【新聞話題】「汽車黑盒子」強制令拉長新車等待期 二手電動車迎春天 (汽車貸款試算)

來福貸│Hot News

強制令頒布 二手電動車需求夯

中國大陸的電動車市場近年快速發展,今年更有望以42%的速度增長,衝破5百萬輛。然而,在民眾對電動車的接受度與需求都上升的情況下,電動車市卻面臨電池原料價格大漲七倍、以及新出廠車必須強制加裝「EDR」,也就是「汽車事故資料記錄系統」的新規定,在車用晶片仍缺乏情況下,全新電動車成為必須等待的高貴品,而二手電動車,則在價格與時間成本考量,以及電池系統的鑑別逐漸形成統一規範下,有望迎來春天。 在零碳排已成為全球趨勢下,中國大陸首間僅生產純電動車的「奧迪一汽新能源車廠」,日前在吉林省長春市動土開工。這間中歐合資2百多億人民幣興建的電動車廠,在2024年建成後,每年將可生產15萬輛電動車,標誌著中國大陸電動車市將迎來更蓬勃的發展。

中國汽車工業協會秘書長助理 王耀:「全年新能源汽車的產銷量,有望達到5百萬輛,同比增長能夠達到42%。」 東風汽車副總經理 尤崢:「新能源的滲透率會超過20%,甚至可能在北上廣深一些一線城市,我們的電動充電設施比較好的一些城市的話,可能會突破30%。現在年輕人對中國品牌的電動車,越來越認可。」 但中國大陸電動車市場需求增加的同時,核心零件的成本也在飆升。 深圳榕樹投資管理公司研究總監 李仕鮮:「動力電池的上游的碳酸鋰的價格,從21年初的5萬(人民幣)一噸,漲到今年年初,已經到10萬一噸了,所以已經漲了七倍了。」 深圳上汽大眾店經理:「一月份環比去年12月份,(電動車車價)提升大概在30%到50%。」

根據統計,截至今年8月全球範圍內因晶片短缺導致的汽車減產已達585萬輛,預計2021年全球汽車減產或將超過700萬輛,汽車晶片究竟緊缺到什麼程度,未來新車價格將會上漲,想要購買新車的民眾,建議購車前可以利用免費的車貸試算工具,搭配自己的財務狀況,找出最適合自己的貸款金額。

延伸閱讀》汽車貸款懶人包(本文經好事貸同意轉載)

新聞出處》TVBS 新聞網記者 萬敏婉 報導 2022.03.11
圖片出處》vecteezy

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